Op deze route is de trein tegelijk goedkoper, sneller én schoner. Dat is zeldzaam — meestal is er geen absolute winnaar.
Jouw treinroute
Bekijk actuele verbindingen, tijden en tarieven bij NS International.
Reisgegevens gecontroleerd op 30 oktober 2026. Controleer je eigen reisdatum.
Advertentie / affiliatelink. Bij een boeking via deze link kan vluchten.ai een vergoeding ontvangen.
Bekijk en boek treintickets bij NS International Materiaal 2449281← Scroll opzij om ook de kolom “Trein” te zien
| Factor | Vlucht | Trein |
|---|---|---|
| Reistijd deur-tot-deur | 3u58m | 3u25m (direct) |
| Prijs p.p. enkele reis (indicatief) | €45–€180 | €35–€135 |
| Bagage inbegrepen | vaak niet | ja |
| CO2-uitstoot | ± 110 kg | ± 18 kg |
| Aankomst | luchthaven (buiten centrum) | Paris Nord (in de stad) |
| Gemak | prima | heel makkelijk |
Trein: Eurostar (voorheen Thalys).
Indicatief · bijgewerkt oktober 2026. Actuele prijs zie je bij de partner.
Bronnen (gecontroleerd 30 oktober 2026): NS International, trein naar Parijs
Dit zijn de reistijden van luchthaven tot luchthaven en van station tot station, op basis van alleen de reistijd zelf. Vul je postcode in voor een eerlijkere deur-tot-deur-vergelijking op basis van jouw eigen rit ernaartoe.
Vlucht
±1u15-1u20 vliegen, plus 2 uur luchthaventijd en de reis van en naar Schiphol en Charles de Gaulle. Alles bij elkaar zo'n 4 uur; KLM en Air France vliegen samen 10 tot 12 keer per dag direct.
Trein
De Eurostar rijdt tot 10 keer per dag rechtstreeks van Amsterdam Centraal naar Paris Gare du Nord, zonder overstap en zonder inchecken. De rit duurt volgens NS International circa 3u25, station-tot-station midden in de stad.
Overstappen met de trein
Direct, geen overstap en geen inchecken vooraf — anders dan bij de trein naar Londen is er op deze route geen paspoortcontrole. Onderweg stopt de trein in Antwerpen-Centraal en Brussel-Zuid, met tot 10 directe Eurostars per dag.
De trein kan beter passen als…
De trein kan passen als je centrum-tot-centrum reist, bagage meeneemt en een luchthavenoverstap wilt vermijden. Vergelijk voor jouw datum de totale reistijd en ticketprijs.
De vlucht kan beter passen als…
Vliegen kan passen als Parijs een tussenstop is op een verdere vliegreis of als een specifieke vertrektijd beter aansluit. Neem bagage en vervoer van en naar de luchthaven mee in de vergelijking.
De trein stoot op deze route ongeveer 84% minder CO2 uit dan het vliegtuig. Het verschil staat gelijk aan ongeveer 767 autokilometers.
Berekend met vaste gemiddelden: vliegtuig 255 g, trein 41 g, auto 120 g CO2 per kilometer per passagier. Indicatief.
Deze vergelijking hierboven is gratis en bevat geen commerciële links. Wil je daarna boeken, dan vind je de opties hieronder.
Laagst gevonden vluchtprijs wordt opgehaald…
Niet zeker of je stoel past? Check het met Stoelcheck →
Kies je de vlucht? Let dan ook op de bagage: die kost bij prijsvechters vaak meer dan het ticket zelf. Check de bagagekosten per maatschappij. En mocht de vlucht vertraagd of geannuleerd worden, check dan je recht op compensatie.
Ja. De Eurostar rijdt tot 10 keer per dag zonder overstap van Amsterdam Centraal naar Paris Gare du Nord. Onderweg stopt de trein in Antwerpen-Centraal en Brussel-Zuid.
Nee. Anders dan bij de trein naar Londen is er geen check-in of paspoortcontrole vooraf. Zo'n 20 tot 30 minuten voor vertrek op het perron staan is voldoende.
Alle prijzen op deze pagina zijn per persoon voor een enkele reis. NS International noemt vanaf €35; het laagste tarief is beperkt beschikbaar en vroeg boeken helpt. Gecontroleerd op 30 oktober 2026.
Dat hangt af van je vertrek- en eindadres. De Eurostar rijdt centrum naar centrum; bij vliegen tellen luchthaventijd en vervoer van en naar Schiphol en Charles de Gaulle mee. Vergelijk daarom de volledige deur-tot-deurtijd.
Kies je toch de vlucht? Reken de echte kosten uit of bekijk wanneer die het goedkoopst is.
