Rotterdam naar Londen: vlucht of trein?
Geen enkele optie wint op alles. Kies op wat voor jou telt:
← Scroll opzij om ook de kolom “Trein” te zien
| Factor | Vlucht | Trein |
|---|---|---|
| Reistijd deur-tot-deur | onlogisch kort | 3u30m (direct) |
| Prijs p.p. enkele reis (indicatief) | wisselt sterk | €45–€180 |
| Bagage inbegrepen | vaak niet | ja |
| CO2-uitstoot | ± 84 kg | ± 14 kg |
| Aankomst | luchthaven (buiten centrum) | London St Pancras (in de stad) |
| Gemak | prima | heel makkelijk |
Trein: Eurostar.
Indicatief · bijgewerkt september 2026. Actuele prijs zie je bij de partner.
Reken ook jouw rit ernaartoe mee (optioneel)
Dit zijn de reistijden van luchthaven tot luchthaven en van station tot station, op basis van alleen de reistijd zelf. Vul je postcode in voor een eerlijkere deur-tot-deur-vergelijking op basis van jouw eigen rit ernaartoe.
Zo is de reistijd deur-tot-deur opgebouwd
Vlucht
Er is geen directe vlucht van Rotterdam naar Londen. Vliegen betekent eerst naar Schiphol reizen en daar de hele luchthavenroutine doen — je bent dan al snel langer onderweg dan de treinreis duurt.
Trein
De Eurostar die in Amsterdam begint en eindigt, stopt onderweg in Rotterdam Centraal. Vanaf hier duurt de rit naar Londen St Pancras ongeveer 3u13 tot 3u28. Sinds december 2025 rijden er vijf van deze treinen per dag.
Overstappen met de trein
Direct, geen overstap — maar wel verplicht inchecken. Net als in Amsterdam moet je minimaal 45 minuten voor vertrek bij de eigen Eurostar-vertrekhal op Rotterdam Centraal zijn, voor bagage- en paspoortcontrole. In het weekend rijden er iets minder treinen: drie op zaterdag, vier op zondag.
Wanneer kies je wat?
De trein wint als…
Bijna altijd. Zonder directe vlucht vanaf Rotterdam is de trein hier duidelijk het makkelijkst: geen tussenstop op Schiphol, gratis bagage en je stapt uit midden in Londen.
De vlucht wint als…
Eigenlijk nooit op deze route. Vliegen kan alleen via Schiphol, en dat kost je met de extra reis en luchthaventijd meer tijd dan de directe trein vanaf Rotterdam.
Hoeveel CO2 scheelt de trein?
De trein stoot op deze route ongeveer 83% minder CO2 uit dan het vliegtuig. Het verschil staat gelijk aan ongeveer 583 autokilometers.
Berekend met vaste gemiddelden: vliegtuig 255 g, trein 41 g, auto 120 g CO2 per kilometer per passagier. Indicatief.
Deze vergelijking hierboven is gratis en bevat geen commerciële links. Wil je daarna boeken, dan vind je de opties hieronder.
Boek je reis
Advertentie/partnerlink: ik ontvang een vergoeding als je via NS International boekt, of via een aanbieder die je bij de prijskalender vindt. Voor jou verandert de prijs niet.
Kies je de vlucht? Let dan ook op de bagage: die kost bij prijsvechters vaak meer dan het ticket zelf. Check de bagagekosten per maatschappij. En mocht de vlucht vertraagd of geannuleerd worden, check dan je recht op compensatie.
Veelgestelde vragen over Rotterdam–Londen
Ja. Dezelfde Eurostar die in Amsterdam vertrekt of aankomt, stopt onderweg in Rotterdam Centraal. Sinds december 2025 rijden er vijf van deze treinen per dag.
Ja. Net als in Amsterdam is inchecken verplicht: minimaal 45 minuten voor vertrek bij de eigen Eurostar-vertrekhal op Rotterdam Centraal, voor bagage- en paspoortcontrole.
Niet rechtstreeks. Er is geen lijnvlucht vanaf Rotterdam The Hague Airport naar Londen, dus vliegen betekent eerst naar Schiphol. Met de directe Eurostar is dat op deze route niet logisch.
Alle prijzen op deze pagina zijn per persoon voor een enkele reis. Eurostar-tickets vanaf Rotterdam beginnen bij ongeveer €45 (september 2026); voor een retour tel je twee enkele reizen op.
Deel deze vergelijking
Kies je toch de vlucht? Reken de echte kosten uit of bekijk wanneer die het goedkoopst is.