Amsterdam naar Brussel: vlucht of trein?
Geen enkele optie wint op alles. Kies op wat voor jou telt:
← Scroll opzij om ook de kolom “Trein” te zien
| Factor | Vlucht | Trein |
|---|---|---|
| Reistijd deur-tot-deur | onlogisch kort | 1u52m (direct) |
| Prijs p.p. enkele reis (indicatief) | wisselt sterk | €15–€79 |
| Bagage inbegrepen | vaak niet | ja |
| CO2-uitstoot | ± 44 kg | ± 7 kg |
| Aankomst | luchthaven (buiten centrum) | Bruxelles-Midi (in de stad) |
| Gemak | prima | heel makkelijk |
Trein: Eurostar (voorheen Thalys).
Indicatief · bijgewerkt september 2026. Actuele prijs zie je bij de partner.
Reken ook jouw rit ernaartoe mee (optioneel)
Dit zijn de reistijden van luchthaven tot luchthaven en van station tot station, op basis van alleen de reistijd zelf. Vul je postcode in voor een eerlijkere deur-tot-deur-vergelijking op basis van jouw eigen rit ernaartoe.
Zo is de reistijd deur-tot-deur opgebouwd
Vlucht
KLM Cityhopper vliegt rechtstreeks van Schiphol naar Brussel, in ongeveer 40 tot 45 minuten. Tel je de 2 uur luchthaventijd en de reis van en naar beide vliegvelden erbij op, dan ben je toch al snel 3,5 tot 4 uur onderweg — voor een route van maar 173 km.
Trein
De Eurostar (het vroegere Thalys) rijdt rechtstreeks van Amsterdam Centraal naar Bruxelles-Midi, ongeveer elk uur en meer dan 15 keer per dag. De rit duurt ongeveer 1u52, station-tot-station midden in beide steden.
Overstappen met de trein
Direct, geen overstap. De trein rijdt ongeveer elk uur, met meer dan 15 verbindingen per dag in elke richting — je hoeft je reis dus nauwelijks te plannen.
Wanneer kies je wat?
De trein wint als…
Vrijwel altijd. Bij 173 km levert vliegen geen tijdwinst op: de trein rijdt centrum naar centrum in 1u52, terwijl vliegen met luchthaventijd en voortransport eerder 3,5 tot 4 uur kost. Ook goedkoper en met gratis bagage.
De vlucht wint als…
Eigenlijk nooit als losse reis. Alleen zinvol als Brussel een tussenstop is op een verdere vliegreis vanaf Zaventem.
Hoeveel CO2 scheelt de trein?
De trein stoot op deze route ongeveer 84% minder CO2 uit dan het vliegtuig. Het verschil staat gelijk aan ongeveer 308 autokilometers.
Berekend met vaste gemiddelden: vliegtuig 255 g, trein 41 g, auto 120 g CO2 per kilometer per passagier. Indicatief.
Deze vergelijking hierboven is gratis en bevat geen commerciële links. Wil je daarna boeken, dan vind je de opties hieronder.
Boek je reis
Laagst gevonden vluchtprijs wordt opgehaald…
Advertentie/partnerlink: ik ontvang een vergoeding als je via NS International boekt, of via een aanbieder die je bij de prijskalender vindt. Voor jou verandert de prijs niet.
Niet zeker of je stoel past? Check het met Stoelcheck →
Kies je de vlucht? Let dan ook op de bagage: die kost bij prijsvechters vaak meer dan het ticket zelf. Check de bagagekosten per maatschappij. En mocht de vlucht vertraagd of geannuleerd worden, check dan je recht op compensatie.
Veelgestelde vragen over Amsterdam–Brussel
Ja. De Eurostar (het vroegere Thalys) rijdt rechtstreeks van Amsterdam Centraal naar Bruxelles-Midi, ongeveer elk uur en meer dan 15 keer per dag.
Nee. De vliegtijd is maar 40 tot 45 minuten, maar met luchthaventijd en het voor- en natransport ben je vliegend eerder 3,5 tot 4 uur onderweg. De trein doet het in 1u52, centrum naar centrum.
Alle prijzen op deze pagina zijn per persoon voor een enkele reis. Treintickets naar Brussel beginnen bij zo'n €15 (augustus 2026); voor een retour tel je twee enkele reizen op.
Nee. Nederland en België zitten allebei in het Schengengebied, dus er is geen paspoortcontrole. Een kwartiertje voor vertrek op het perron staan is voldoende.
Deel deze vergelijking
Kies je toch de vlucht? Reken de echte kosten uit of bekijk wanneer die het goedkoopst is.