Amsterdam naar Genève: vlucht of trein?
Geen enkele optie wint op alles. Kies op wat voor jou telt:
← Scroll opzij om ook de kolom “Trein” te zien
| Factor | Vlucht | Trein |
|---|---|---|
| Reistijd deur-tot-deur | 3u55m | 8u30m (overstap) |
| Prijs p.p. enkele reis (indicatief) | wisselt sterk | wisselt sterk |
| Bagage inbegrepen | vaak niet | ja |
| CO2-uitstoot | ± 177 kg | ± 28 kg |
| Aankomst | luchthaven (buiten centrum) | Genève-Cornavin (in de stad) |
| Gemak | prima | heel makkelijk |
Trein: Eurostar + TGV Lyria (via Parijs).
Indicatief · bijgewerkt september 2026. Actuele prijs zie je bij de partner.
Reken ook jouw rit ernaartoe mee (optioneel)
Dit zijn de reistijden van luchthaven tot luchthaven en van station tot station, op basis van alleen de reistijd zelf. Vul je postcode in voor een eerlijkere deur-tot-deur-vergelijking op basis van jouw eigen rit ernaartoe.
Zo is de reistijd deur-tot-deur opgebouwd
Vlucht
±1u25 vliegen, plus 2 uur luchthaventijd en de reis van en naar de vliegvelden. Genève Airport ligt gelukkig vlak bij de stad; alles bij elkaar ben je zo'n 4 uur onderweg, met dagelijks directe vluchten van KLM, easyJet en Transavia.
Trein
Eurostar naar Parijs (3u23), oversteken naar Gare de Lyon en met de directe TGV Lyria naar Genève (3u12). Met de overstap erbij kom je op ongeveer 8,5 uur station-tot-station.
Overstappen met de trein
Eén overstap, in Parijs — met een stationswissel: aankomst op Paris Nord, vertrek vanaf Gare de Lyon. Met RER-lijn D ben je er in een kwartier en in de aansluiting zit ongeveer een uur marge. De TGV Lyria rijdt daarna direct naar Genève-Cornavin.
Wanneer kies je wat?
De trein wint als…
Als je met veel bagage reist (ski's mogen gratis mee), onderweg wilt werken of gewoon niet wilt vliegen. Je komt aan op Genève-Cornavin, midden in de stad, en het uitzicht vanaf de TGV door de Jura is de reis zelf al waard.
De vlucht wint als…
Op tijd: deur-tot-deur scheelt vliegen zo'n 4 tot 4,5 uur. Voor een weekend of een zakelijke trip is de vlucht op deze route de praktischere keus.
Hoeveel CO2 scheelt de trein?
De trein stoot op deze route ongeveer 84% minder CO2 uit dan het vliegtuig. Het verschil staat gelijk aan ongeveer 1.242 autokilometers.
Berekend met vaste gemiddelden: vliegtuig 255 g, trein 41 g, auto 120 g CO2 per kilometer per passagier. Indicatief.
Deze vergelijking hierboven is gratis en bevat geen commerciële links. Wil je daarna boeken, dan vind je de opties hieronder.
Boek je reis
Laagst gevonden vluchtprijs wordt opgehaald…
Advertentie/partnerlink: ik ontvang een vergoeding als je via NS International boekt, of via een aanbieder die je bij de prijskalender vindt. Voor jou verandert de prijs niet.
Niet zeker of je stoel past? Check het met Stoelcheck →
Kies je de vlucht? Let dan ook op de bagage: die kost bij prijsvechters vaak meer dan het ticket zelf. Check de bagagekosten per maatschappij. En mocht de vlucht vertraagd of geannuleerd worden, check dan je recht op compensatie.
Veelgestelde vragen over Amsterdam–Genève
Nee. Je reist met de Eurostar naar Parijs en stapt daar over op de directe TGV Lyria naar Genève. In Parijs wissel je van station: van Gare du Nord naar Gare de Lyon.
Ongeveer 8,5 uur station-tot-station: 3u23 naar Parijs, de overstap, en dan 3u12 met de TGV Lyria. Vliegen duurt deur-tot-deur zo'n 4 uur.
Alle prijzen en tijden op deze pagina gelden per persoon voor een enkele reis. De totaalprijs is de optelsom van je Eurostar- en TGV Lyria-tarief en wisselt sterk per moment van boeken.
Je komt aan op Paris Gare du Nord en vertrekt vanaf Gare de Lyon. RER-lijn D rijdt er in ongeveer een kwartier heen; in de gangbare aansluitingen zit ongeveer een uur marge.
Deel deze vergelijking
Kies je toch de vlucht? Reken de echte kosten uit of bekijk wanneer die het goedkoopst is.