Amsterdam naar Hamburg: vlucht of trein?
Geen enkele optie wint op alles. Kies op wat voor jou telt:
← Scroll opzij om ook de kolom “Trein” te zien
| Factor | Vlucht | Trein |
|---|---|---|
| Reistijd deur-tot-deur | 3u35m | 5u22m (overstap) |
| Prijs p.p. enkele reis (indicatief) | wisselt sterk | wisselt sterk |
| Bagage inbegrepen | vaak niet | ja |
| CO2-uitstoot | ± 94 kg | ± 15 kg |
| Aankomst | luchthaven (buiten centrum) | Hamburg Hbf (in de stad) |
| Gemak | prima | heel makkelijk |
Trein: IC/ICE (overstap in Osnabrück).
Indicatief · bijgewerkt september 2026. Actuele prijs zie je bij de partner.
Reken ook jouw rit ernaartoe mee (optioneel)
Dit zijn de reistijden van luchthaven tot luchthaven en van station tot station, op basis van alleen de reistijd zelf. Vul je postcode in voor een eerlijkere deur-tot-deur-vergelijking op basis van jouw eigen rit ernaartoe.
Zo is de reistijd deur-tot-deur opgebouwd
Vlucht
±1u05 vliegen, plus 2 uur luchthaventijd en de reis van en naar Schiphol en Hamburg Airport. Alles bij elkaar zo'n 3,5 uur — KLM vliegt de route ongeveer vijf keer per dag.
Trein
±5u22 van Amsterdam Centraal naar Hamburg Hauptbahnhof, met één overstap in Osnabrück. Beide eindstations liggen midden in de stad, dus deur-tot-deur komt er weinig bij.
Overstappen met de trein
Eén overstap, in Osnabrück — je hebt daar ongeveer een kwartier, en er rijdt elk uur een ICE of intercity door naar Hamburg. Goed om te weten: vanaf oktober 2026 rijdt de ICE naar Berlijn vier keer per dag door naar Hamburg-Harburg, en heb je dus tijdelijk wél een directe optie.
Wanneer kies je wat?
De trein wint als…
Als je met bagage reist of in het centrum moet zijn: gratis koffers, geen security en je stapt uit op de Hauptbahnhof. Het deur-tot-deur-verschil met vliegen is kleiner dan de vliegtijd doet vermoeden — zo'n 1,5 tot 2 uur.
De vlucht wint als…
Op pure reistijd: deur-tot-deur ben je vliegend zo'n 3,5 uur onderweg tegenover ruim 5 uur met de trein. Handig als je dezelfde dag nog door moet.
Hoeveel CO2 scheelt de trein?
De trein stoot op deze route ongeveer 84% minder CO2 uit dan het vliegtuig. Het verschil staat gelijk aan ongeveer 658 autokilometers.
Berekend met vaste gemiddelden: vliegtuig 255 g, trein 41 g, auto 120 g CO2 per kilometer per passagier. Indicatief.
Deze vergelijking hierboven is gratis en bevat geen commerciële links. Wil je daarna boeken, dan vind je de opties hieronder.
Boek je reis
Laagst gevonden vluchtprijs wordt opgehaald…
Advertentie/partnerlink: ik ontvang een vergoeding als je via NS International boekt, of via een aanbieder die je bij de prijskalender vindt. Voor jou verandert de prijs niet.
Niet zeker of je stoel past? Check het met Stoelcheck →
Kies je de vlucht? Let dan ook op de bagage: die kost bij prijsvechters vaak meer dan het ticket zelf. Check de bagagekosten per maatschappij. En mocht de vlucht vertraagd of geannuleerd worden, check dan je recht op compensatie.
Veelgestelde vragen over Amsterdam–Hamburg
Op dit moment niet — je stapt één keer over in Osnabrück, waar elk uur een ICE of intercity naar Hamburg rijdt. Vanaf oktober 2026 rijdt de ICE naar Berlijn vier keer per dag door naar Hamburg-Harburg, dan is er tijdelijk wel een directe verbinding.
Ongeveer 5 uur en 22 minuten station-tot-station, inclusief de overstap in Osnabrück. Vliegen duurt deur-tot-deur zo'n 3,5 uur.
Alle prijzen op deze pagina gelden per persoon voor een enkele reis. Treintickets naar Hamburg beginnen bij zo'n €33 (actietarief, augustus 2026); de actuele prijs zie je bij het boeken.
Je hebt er ongeveer een kwartier. Mis je de aansluiting, dan rijdt er een uur later gewoon weer een trein naar Hamburg — je zit dus nooit lang vast.
Deel deze vergelijking
Kies je toch de vlucht? Reken de echte kosten uit of bekijk wanneer die het goedkoopst is.